減速機(jī)的工作原理

　　減速機(jī)是現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用較為廣泛的一種大型機(jī)械設(shè)備，能夠起到調(diào)節(jié)速度并且緩沖的作用，在市場(chǎng)上的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，那么具體它的工作原理是怎樣的呢？下面我們來(lái)了解一下：
　　減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速作用，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。
　　當(dāng)從驅(qū)動(dòng)軸輸入電動(dòng)機(jī)的輸出速度時(shí)，小齒輪旋轉(zhuǎn)，小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪移動(dòng)。大齒輪的齒輪大于小齒輪，大齒輪的速度比小齒輪的速度慢。它由大齒輪的軸（輸出軸）輸出，用作輸出減速度。

　　減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對(duì)精細(xì)的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，通常用于低速和高扭矩傳動(dòng)設(shè)備。電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速動(dòng)力通過(guò)減速器輸入軸上的齒輪傳遞，使輸出軸上的大齒輪嚙合，達(dá)到減速的目的。減速器還將具有幾對(duì)相同的主齒輪，以實(shí)現(xiàn)所需的減速作用。大齒輪和小齒輪的齒數(shù)之比是傳動(dòng)比。（即"降低速度，增加扭矩，減少慣性"）減速器是動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，其使用齒輪速度轉(zhuǎn)換器將電動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)）的轉(zhuǎn)數(shù)減速到期望的轉(zhuǎn)數(shù)并獲得大扭矩的機(jī)構(gòu)。在當(dāng)前的傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)機(jī)制中，減速器的應(yīng)用范圍非常廣泛。
　　減速機(jī)之所以能夠調(diào)節(jié)速度與其的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工作原理有很大關(guān)系，它通過(guò)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)與轉(zhuǎn)矩的共同作用，較好的保護(hù)了減速機(jī)設(shè)備不受損傷，這樣能夠延長(zhǎng)減速機(jī)的使用年限。

      2019.10.18 ZG