減速機的傳動原理
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更新時間：19/03/07 11:25:03
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減速機能夠得益于廣泛的應(yīng)用也是因為本身的工作原理即傳動原理符合現(xiàn)生產(chǎn)要求所以以下的內(nèi)容就是介紹其大概的傳動原理知識。
首先減速機內(nèi)部的傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分；并且在在輸入軸上裝有一個錯位的雙偏心套而且會在偏心套上裝有兩個滾柱使其成H型，如果是擺線輪減速機則還會在中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂的滾道而且也會安裝相應(yīng)的針齒輪與其相嚙合來組成新結(jié)構(gòu)的減速機。每當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時由于機器的齒廊曲線特點及其受針齒輪上針齒限制的原因可以使運動成為即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運動，并且在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時而偏心套也會隨之轉(zhuǎn)動再借助W輸出機構(gòu)將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運動通過銷軸再傳遞給輸出軸從而獲得減速的效果。
因為只有掌握了減速機的傳動原理才能方便我們?nèi)蘸蟮氖褂貌⑶耶?dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時能夠準(zhǔn)確判斷到底是哪里出現(xiàn)問題并改正來提高設(shè)備的工作效率與延長使用壽命。
2020.1.3 ZG
